Pérez-Llorca despliega su equipo Iberia-Latam en México: Lafita y Sánchez-Quiñones se trasladan con seis abogados
Pérez-Llorca crea un equipo Iberia-Latam con base en México: dos socios y seis abogados se trasladan desde España; ya supera los 200 profesionales.
Pérez-Llorca ha dado un nuevo paso en su apuesta mexicana. El 6 de octubre de 2026, la firma anunció la creación de un equipo Iberia-Latam con base en México, un despliegue que incluye el traslado de dos socios desde Madrid —Alfredo Lafita, de Corporate/M&A, como Senior Vice President Iberia-Latam, y Gonzalo Sánchez-Quiñones— junto a seis abogados españoles especializados en seguros, corporate/M&A, inmobiliario, litigio internacional y arbitraje. Con este movimiento, la firma declara más de 200 profesionales entre Ciudad de México y Monterrey.
La noticia es reciente, pero conviene situarla con precisión en la cronología de la firma, porque hay cierta confusión en circulación: la integración entre Pérez-Llorca y la mexicana González Calvillo no es de ahora. Se anunció el 15 de abril de 2024, fue aprobada por los socios de ambas firmas, obtuvo las autorizaciones regulatorias necesarias y se completó el 15 de julio de 2024. Una nota fechada el 22 de octubre de 2026 reitera ese anuncio de cierre, pero no se trata de una nueva operación: es el mismo hito de 2024. La expansión actual es el equipo Iberia-Latam de octubre, un desarrollo posterior y distinto.
De la integración al despliegue transatlántico
La integración de 2024 incorporó a los socios de González Calvillo a la sociedad de Pérez-Llorca en lo que la firma describió como una integración legal y financiera plena. La plataforma mexicana arrancó con unos 100 abogados y 160 profesionales entre Ciudad de México y Monterrey, tras dos décadas de colaboración previa entre ambas casas. El plan estratégico era construir una práctica mexicana para grandes operaciones, financiaciones, litigios transnacionales y mandatos regulatorios, asesorando a clientes a ambos lados del Atlántico: multinacionales, fondos y firmas.
El anuncio de cierre identificó a cuatro figuras senior. Pedro Pérez-Llorca, socio senior de la firma, describió México como un mercado con un sector jurídico sofisticado al que la firma quería contribuir. Enrique González Calvillo, socio fundador de la firma mexicana, sostuvo que la unión crearía la mayor firma hispanoamericana y reforzaría los vínculos con prácticas líderes en Estados Unidos, Europa y Latinoamérica. El socio Rodrigo Rojas lo calificó de hito para el mercado legal mexicano, e Iván Delgado, socio ejecutivo internacional de Pérez-Llorca, destacó que la operación reforzaría la práctica transfronteriza de operaciones y disputas de la firma.
La operación de 2024 fue presentada como la primera alianza transfronteriza de este tipo entre una firma española y una mexicana, tras dos décadas de relación profesional entre ambas casas. Esa trayectoria previa explica en parte la velocidad de la integración: los equipos ya conocían sus métodos de trabajo y su clientela común.
En el anuncio de la integración, la firma se comprometió además a destinar inversión y recursos a reforzar los equipos mexicanos y ampliar la práctica, un compromiso que el despliegue posterior ha ido materializando con incorporaciones de socios y ahora con el traslado de abogados españoles.
El crecimiento, por cifras
El crecimiento posterior avala la apuesta. En mayo de 2025, tras el primer año de integración, la firma informó de que su equipo en México rozaba ya los 190 profesionales, con diez socios incorporados o promovidos desde la fusión. El anuncio de octubre de 2026 eleva la cifra a más de 200 personas entre las dos ciudades, con el equipo Iberia-Latam como pieza organizativa que articula el trabajo transatlántico desde el propio México.
El perfil de los desplazados revela el mandato: seguros, fusiones y adquisiciones, inmobiliario, litigio internacional y arbitraje son las áreas donde se concentra la demanda de asesoramiento España-Latinoamérica, desde las inversiones españolas en la región hasta los procedimientos transfronterizos. La figura de Senior Vice President Iberia-Latam que asume Lafita es una posición creada para gestionar ese flujo bidireccional de trabajo.
Integración plena frente a otros modelos de expansión
El rasgo que diferencia la operación mexicana de Pérez-Llorca de otros modelos de expansión internacional es la integración legal y financiera completa: los socios de González Calvillo pasaron a formar parte de la sociedad única de Pérez-Llorca, con lo que incentivos, cuentas de resultados y marca quedaron alineados desde el primer día. Es el modelo contrario a las alianzas o redes de best friends, donde cada firma conserva su independencia económica y la colaboración se limita a la remisión de mandatos. La cobertura especializada no identificó asesores externos de la operación en el anuncio de cierre, un dato relevante en un mercado donde estas combinaciones suelen ir acompañadas de bancos de inversión y asesores legales internacionales.
El despliegue de octubre añade una capa organizativa distinta de la integración societaria: un equipo transatlántico físicamente asentado en México pero concebido para el trabajo España-Latinoamérica, con socios españoles trasladados. Es la fórmula que permite ofrecer a la clientela europea un interlocutor en horario y jurisdicción mexicanos con la cultura de trabajo de la casa madre, y a la clientela latinoamericana, acceso directo a la práctica española.
Qué vigilar a partir de ahora
El próximo indicador a seguir será la traducción en mandatos del nuevo equipo: si la presencia física de socios españoles en Ciudad de México acelera la llegada de operaciones transatlánticas —fusiones y adquisiciones, financiaciones, arbitrajes— que hasta ahora se gestionaban desde Madrid con apoyo local. También habrá que observar si la estructura Iberia-Latam se extiende a otras plazas de la región o si el modelo sigue concentrado en el eje México-España.
Un movimiento en tendencia sectorial
El despliegue de Pérez-Llorca se inscribe en la carrera de las grandes firmas españolas por Latinoamérica, un mercado donde la presencia local con integración plena —frente a las alianzas o best friends— se ha convertido en la seña de identidad de la firma. El caso mexicano es además especialmente competitivo: la integración con González Calvillo situó a Pérez-Llorca entre los jugadores relevantes del mercado en apenas dos años, y el nuevo equipo transatlántico busca convertir esa escala en mandatos.
Para la lectura interna del sector, el movimiento confirma que la firma sigue invirtiendo en su plataforma internacional después de un ejercicio de crecimiento del que ya informamos al analizar el crecimiento del 20 % de su negocio internacional en 2026 y la refinanciación de 100 millones con Alantra para Latinoamérica. En clave de mercado de despachos, puede consultarse también la cobertura de la alerta de CGAE e ICAM por la entrada de fondos en despachos.
Nota de precisión: la información procede de la cobertura especializada de Bars Across y de los anuncios públicos de la firma; las declaraciones de los socios citadas corresponden al anuncio de la integración de 2024 y el equipo Iberia-Latam se anunció el 6 de octubre de 2026.
Fuentes
Fuentes
- Fuente. Consultada el 6 de noviembre de 2026.
Las fuentes utilizadas se identifican en esta lista; las crónicas periodísticas se atribuyen a su medio de origen.
